当领导者没有时,如何团结一致?

作者:谢步

<p>我的生活在一个盒子里</p><p>安妮卡恩编年史由Annie Kahn于2016年1月21日下午1:01发布 - 更新于2016年1月22日下午5:01播放时间3分钟</p><p>文章保留给订阅者团结</p><p>这个词是最受欢迎的管理词汇之一</p><p>你不必成为团队合作者吗</p><p>站在一起面对竞争</p><p>支持同事在办公室生活得更好,能够应对困难的工作要求吗</p><p>但是,那么,商业领袖,政治和工会代表不应该树立榜样吗</p><p> 1月12日,1月12日和1月14日发生了两次相隔几天的事件,第二次事件表明,在法国,这个事件还有很长的路要走</p><p>第一个问题涉及公司,尤其是空中客车公司及其座椅供应商Zodiac之间的团结</p><p>我们听够了德国的工业优势之一就是这个国家的团体相互支持的方式</p><p>例如,当一些非德国供应商有竞争对手时,很难进入这个国家的汽车制造商市场</p><p>因此,有人认为,在法国,如果对经济爱国主义不那么敏感,至少可以保护自己免受压倒性的同事的伤害</p><p>我们将致力于“一个可能在全球化中维护国家利益的国家模式”,正如Patrick Artus和Marie-Paule Virard在没有工厂的情况下在法国写作(Fayard,2011)</p><p>那不</p><p>正是在公众Bregier,空中客车公司首席执行官,大幅斥责他的供应商,它指定为负责交付了最后一批长途A350的延迟</p><p>这是不够的,Brégier十二生肖先生的制裁,通过不保留他为新设备的供应商,该A330neo - 测量逻辑和传统的报复 - 这也是在强光下解决</p><p>没有与家人洗脏衣服的问题</p><p>相反</p><p>国际媒体已经做好了准备</p><p>两天后,即1月14日,雷诺的CGT工会代表轮流发布新闻,发布了一份传单,其中披露了由竞争总局对制造商场所进行的三重搜索,消费和压制欺诈,以及柴油发动机的排放</p><p>请注意,在大众汽车丑闻曝光后,这些与生态部长SégolèneRoyal创建的关于此主题的独立技术委员会的工作有关</p><p>结果:....