整体由两组平行固定支座、阻车杆、前支承座、后支承座、脚踏联动机构构成：

固定支座两端分别固装在前、后支承座上，阻车杆设于两支座中间；

贯穿两支座的转轴穿过阻车杆中部，阻车杆上细下重，自然状态上端自动翘起，实现常态阻车；

脚踏联动装置包含脚踏板、拉线、拨杆：拨杆中部铰接在固定支座之间，上端经拉线与脚踏板相连，踩踏即可完成解锁放行。

该设备可实现自动阻车，规避人工操作误差，安全可靠、结构简易、安装与日常维护便捷。

单轨手动阻车器采用脚踏联动结构，阻车杆自重实现常态自动挡车，操作省力。设备适配 600mm、900mm 标准轨距，支持手动、气动、电液动多种驱动形式，可匹配不同规格矿车。产品结构稳固、安装维护简单，运行安全稳定，是矿山轨道运输专用安全防护设备。